Modus3 TOUR 115のヘッドスピードは?
#7iron 試打計測データby TRACKMAN
モデル | ヘッドスピード | 飛距離 |
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ツアー115 | 37.5m/s | 165.1yd |
キャッシュ
モーダス105と115の違いは何ですか?
モーダス115はバランスの良いシャフトで、簡単に言えばモーダス105の重い版とも言えます。 105に比べれば、やや中間から手元が動くかなという感じは少しだけありますが、それでも全体的に硬めのシャフト。 、という方には最適のシャフトになる可能性が高いです。
モーダス115rのヘッドスピードは?
試打データ
フレックス | R | X |
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ヘッドスピード | 47.8m/s | 49.6m/s |
ボールスピード | 59.6m/s | 54.5m/s |
平均キャリー | 176y | 172y |
平均トータル | 183y | 183y |
キャッシュ
モーダス115と120の違いは何ですか?
MODUS Tour 115は元調子であり、左を嫌うゴルファーにはお勧めだ。 対して、MODUS Tour 120Xは、中元調子であり、MODUS Tour 115に比べて、やや捕まるモデルと言える。
キャッシュ
モーダス115の飛距離は?
幅広いゴルファーが違和感なく移行できると思います」という。 7番の試打データを見ると、キャリーで153.6ヤード、トータル163.7ヤードと、シャフト重量が増したにも関わらず目安とする飛距離をマークした。 「重さがある分ヘッドスピードが落ちて、飛ばなくなるかと思った」という兵藤さんに対し、永井プロが分析する。
モーダス115に合うヘッドは?
ヘッド違いで打って分かった「115」は今どきヘッドにピッタリだ 高さは「125」と「105」の中間、中弾道!
モーダスとNsproの違いは何ですか?
重量70~110g範囲のN.S. Proラインは、ヘッドスピードが36m/s~45m/s 、6番アイアン飛距離が130~165ヤードの人向けに設定されている。 Modus Tourラインは、低~中スピン・弾道で、ヘッドスピードが45m/s ~54m/s 、6番アイアンを160~195ヤード飛ばせるプレーヤー向けだ。
モーダス125の適正ヘッドスピードは?
NSPROシャフトの中でも重量級のスペックであるモーダス3ツアー125シャフトは、手元部分の剛性が高くスチールシャフト独特の粘り感が高いシャフトです。 シャフト重量も127gを超えており、このスペックのクラブを使いこなすには少なくともヘッドスピードはドライバーで45m/s以上ないといけないでしょう。
モーダス120と125の違いは何ですか?
モーダス120のTXは先端が非常に硬くなっていて、フックしにくくなっています。 モーダス125Sの方がシャフトの重心が手元寄りなので、同じスイングバランス、同じクラブ長で仕上げた場合、ヘッド重量はモーダス125Sの方が重くなり、スイングした時の重さ感もモーダス125Sの方が重くなります。
モーダス115の評判は?
モーダス115 シャフト の評価【9.4/10】【飛距離】9.0. モーダス105とほとんど変わりません。【弾道の高さ】9.0.【つかまり】9.5. つかまえようと思えばいつでもイメージ通りにつかまります。【操作性】9.5. 思い描く通りにヘッドが動いてくれるので実に操作しやすい。【デザイン】9.0.【やさしさ】9.5.
NS PROとモーダスの違いは何ですか?
重量70~110g範囲のN.S. Proラインは、ヘッドスピードが36m/s~45m/s 、6番アイアン飛距離が130~165ヤードの人向けに設定されている。 Modus Tourラインは、低~中スピン・弾道で、ヘッドスピードが45m/s ~54m/s 、6番アイアンを160~195ヤード飛ばせるプレーヤー向けだ。