オルタネーターの故障の見分け方は？
車に詳しくない人でも判断できることなので紹介します。バッテリーの警告灯が点灯するヘッドライトが暗くなるパワステが重くなるエンジンの吹け上がりが悪化、エンジンの回転数が安定しないエンジンが停止する異音が発生するウィーンと異音がするのはベアリング交換キュルキュルと異音がする
キャッシュ
オルタネーターが壊れる前兆は？
夜間であればヘッドライトが暗くなったりメーターパネルのライトが消えたり。 エアコンやオーディオが止まるといった症状も出ます。 またブレーキの倍力装置やパワーステアリングも作動しなくなります。 急にブレーキペダルやステアリングが重くなるので運転はかなり困難。
キャッシュ
オルタネーターが壊れたらどうなる？
オルタネーターが故障すると、バッテリーの充電がうまくいかなくなります。 その結果、セルモーターを回す電力の供給が不安定になり、エンジンが停止してしまうかもしれません。 オルタネーターに問題があっても、それまでバッテリーに電力供給できていれば、充電できなくてもしばらくは電力が残っています。
キャッシュ
オルタネータが壊れる原因は何ですか？
オルタネーターの故障の原因としては、部品の寿命が考えられます。 車は真っすぐな道を走っているだけでもかなりの振動がかかっていますし、内部の部品は振動によって少しずつ摩耗していきます。 オルタネーターは摩耗が原因で内部の部品が故障することもあり、これは避けられない故障です。
オルタネーターの異音 どんな音？
また、アクセルを踏んだら「ウィーン」と、ラジコンみたいな音がする場合もあります。 いずれにせよ、オルタネーターの異音は、「ヒューン」や「ウィーン」系の音なんですね。
オルタネーターのチェック方法は？
オルタネーターのチェックのためには、車のエンジンを始動させます。 後は、バッテリー＆オルタネーターチェッカーの計器の表示を確認するだけです。 ほとんどのバッテリー＆オルタネーターチェッカーでは、電圧の流量に応じて3段階のランプが設定されています。 説明書に従って、電圧量を計測してみましょう。
オルタネーターの寿命は何年？
新品オルタネーターの寿命は10年、または10万㎞
ブラシが摩耗して部品の交換が必要になったり、エンジン周りの他のパーツが壊れるなどしない限りは、上記の期間・走行距離が新品オルタネーターの寿命と考えてよいでしょう。
オルタネータ故障で何キロ走れるか？
オルタネーター内部には消耗部品がいくつかあるため、劣化による影響を受けて故障することがあります。 部品劣化によって正常な状態で作動できなくなると、他の部品にも負担がかかり故障してしまう可能性が高くなります。 オルタネーターの部品寿命の目安は、新車から10年または10万kmの走行距離経過です。
オルタネーター 交換しないとどうなる？
オルタネーターが故障すると、エアコンやカーオーディオ、ヘッドライトなどに不具合が出始め、最終的にバッテリーの電力がなくなればエンジンが止まり再始動できなくなります。 不調を感じた場合はすぐにカーディーラーや修理工場に依頼して交換すると、走行不能の事態やレッカー代や修理費など、余計な出費を抑えることができます。
オルタネーターの検査方法は？
オルタネーターの電圧測定方法
エンジン以外の電気を使用する装置をすべてOFFにした状態から測定します。 オルタネーターの金属部分へテスターの黒いコードのクリップを固定し、B端子の内部へテスターの赤いコードの検査棒を差し込み、エンジンの回転数を2000rpmに保ちましょう。 １４V～１５Vの間であれば適正な数値です。
